Centrum Łodzi zazielenia się jeszcze bardziej. Spacerowicze mogą już obserwować zmiany w okolicy Przystanku Centrum.

Politechnika Łódzka wkracza w nowy rok z rozmachem. Uczelnia otrzymała od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ponad 17 mln zł na modernizację dwóch zabytkowych budynków: willi Reinholda Richtera i zespołu pałacowego rodziny Scheiblerów.

Wkrótce rozpocznie się pierwszy etap budowy nowych mieszkań komunalnych dla łodzian. Osiedla powstaną przy ul. Pabianickiej 5/13 i ul. Młynarskiej 20. W 2026 r. w 181 lokalach będzie mogło zamieszkać 500 nowych najemców.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie na dodatkowe ekspertyzy techniczne budynków nad przygotowywanym tunelem dalekobieżnym Kolei Dużych Prędkości, którego budowa ma ruszyć w 2026 r. Analizy mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańców z sąsiedztwa inwestycji.

Dobiega końca remont jednego z najbardziej wyjątkowych łódzkich zabytków. Domy robotnicze z XIX wieku czyli famuła Izraela Poznańskiego przy ulicy Ogrodowej 24.Z Łodzi znika właśnie jeden z największych jej kontrastów. Monumentalny dom robotniczy, przez lata odstawał od pięknie odrestaurowanej przędzalni, czyli nagradzanego w kraju i zagranicą Andel’s Hotelu. Dzięki prowadzonej tam inwestycji, 150-letni zabytek z XIX wieku przenosi się właśnie prosto w XXI w.

Kamienice w Łodzi pięknieją dzięki wielu inicjatywom. Miejskie programy rewitalizacyjne, inwestycje prywatne czy deweloperskie przyczyniają się do zmiany ich wizerunku. Istotnym czynnikiem są pieniądze, a te można zdobyć na różne sposoby. To nie tylko pieniądze unijne, ale także fundusze samorządowe, które są dużym wsparciem np. dla wspólnot mieszkaniowych.

Od ponad roku trwa kapitalny remont zabytkowej, okazałej kamienicy przy ulicy Piotrkowskiej 96 w centrum Łodzi. Dawna kamienica Siemensa z biurowca zmieni się w apartamentowiec klasy premium.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Od roku trwa kapitalny remont zabytkowej, okazałej kamienicy przy ulicy Piotrkowskiej 96 w centrum Łodzi. Dawna kamienica Siemensa z biurowca zmieni się w apartamentowiec klasy premium. Choć końca prac jeszcze nie widać, jedna piąta z zaplanowanych tam mieszkań już została sprzedana!

Czy w centrum łodzi powstanie nowy kompleks mieszkaniowy z ogrodami na dachu? Jak informuje portal miejski lodz.pl, prywatny inwestor, bazując na przepisach specustawy mieszkaniowej „lex developer”, chce zmienić zabudowę południowo-zachodniej części skrzyżowania ul. Kilińskiego z ul. Północną. Żeby tak się stało, projekt musi uzyskać jednak aprobatę Rady Miejskiej w Łodzi – stosowny wniosek już został złożony.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Po dokonaniu korekty pierwotnych założeń, finalizacji doczekał się projekt inwestycji mieszkaniowej, realizowany w oparciu o przepisy tzw. specustawy mieszkaniowej „Lex Developer”. Przedsięwzięcie zakłada budowę nowoczesnego budynku mieszkalnego zlokalizowanego u zbiegu ulic Wierzbowej i Jaracza w Łodzi, w bezpośrednim sąsiedztwie Parku im. Stanisława Staszica.

W Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

Offset 96 śmigłowców Apache - twarde decyzje w interesie Polski. „Cieszę się, że wszyscy zaczynają rozumieć, że Polska jest partnerem lojalnym, odpowiedzialnym, ale też wymagającym” - powiedział Premier Donald Tusk podczas uroczystości podpisania umów offsetowych między Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 1 a Lockheed Martin. Dzięki inwestycji w śmigłowce AH-64E Apache Guardian Polska stanie się drugim po USA krajem z największą liczbą tych maszyn, a w Łodzi powstanie dla nich nowoczesne centrum serwisowe warte setki milionów dolarów. Kontrakt jest efektem twardych negocjacji prowadzonych przez rząd w interesie bezpieczeństwa kraju i konsekwentnego wzmacniania zdolności obronnych państwa przy poszanowaniu zobowiązań wobec sojuszników.

Collins Aerospace, spółka należąca do grupy RTX, rozbudowuje swój zakład produkcyjny w Tajęcinie pod Rzeszowem, w województwie podkarpackim. Systemy podwozia tej firmy wykorzystywane są w samolotach cywilnych i wojskowych na całym świecie. Polski oddział będzie największym poza Stanami Zjednoczonymi.

Akademia Górniczo-Hutnicza rozpoczyna ostatni etap wieloletniej inwestycji budowlanej zainicjowanej w 2018 roku. W centralnej części kampusu uczelni powstanie siedziba m.in. sektora IT związana z zarządzaniem systemami informatycznymi wspomagającymi obsługę AGH oraz rozwojem usług informatycznych. W nowym obiekcie realizowane będą działania z obszarów sztucznej inteligencji, cyberbezpieczeństwa, technologii bezpieczeństwa oraz działalności krakowskiego akceleratora DIANA i Uczelnianej Rady Samorządu Studentów AGH.

Holenderska firma Schavemaker konsekwentnie inwestuje w swój polski terminal intermodalny zlokalizowany na terenie województwa dolnośląskiego, w Kątach Wrocławskich pod Wrocławiem. Na jego terenie zakończyły się prace, dzięki którym bocznica dostosowana została do obsługi pociągów o długości 740 m. Dzięki realizacji tej inwestycji możliwości operacyjne terminalu zwiększyły się o 25%.